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Two Valley Golf Challenge

21. August 2014

Möchten Sie hoch hinaus? Dann finden Sie hier die perfekte Veranstaltung... mehr

Two Valley Golf Challenge

21. August 2014

Möchten Sie hoch hinaus? Dann finden Sie hier die perfekte Veranstaltung dafür. Nehmen Sie am 30./31. August 2014 am Kombi-Golfturnier der Golfclubs Arosa und Lenzerheide teil und erleben das höchstgelegene PAR 3 in Europa. Und dazwischen wartet als Leckerbissen der ultimative Meisterschlag – das Loch 19 auf 2'650 m ü. M!

Damit ist mit der neuen Skigebietsverbindung Arosa Lenzerheide auch für die Schweizer Golfszene ein neues Highlight entstanden. Auf der Startliste stehen unter anderem auch Maria Walliser, Tanja Frieden, Bruno Kernen und Gian Gilli.

Mehr Informationen finden Sie hier.

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Alpabzug Alp Scharmoin und
Alp Lavoz

20. August 2014

Am Samstag, 6. September 2014 haben Sie die Möglichkeit die ländliche... mehr

Alpabzug Alp Scharmoin und
Alp Lavoz

20. August 2014

Am Samstag, 6. September 2014 haben Sie die Möglichkeit die ländliche Tradition der Alpabfahrt hautnah mitzuerleben, während sich die liebevoll geschmückten Tiere wieder auf den Weg zurück ins Tal machen.

Eine kleine Festwirtschaft mit musikalischer Unterhaltung sorgt für ein gemütliches Beisammensein.

Mehr Informationen unter www.lenzerheide.com/alpabzug

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Wer verrückt genug ist, geht auf der Lenzerheide biken.

21. Juli 2014

Tempo-, Dräck-, Federa-, Pfützaspinner und und und... Wer... mehr

Wer verrückt genug ist, geht auf der Lenzerheide biken.

21. Juli 2014

Tempo-, Dräck-, Federa-, Pfützaspinner und und und... Wer halsbrecherisch über Hindernisse springt, mehrere Pässe an einem Tag überwindet oder sein Fahrgerät wie ein Haustier pflegt, kann nicht normal sein.

Jeder Biker spinnt auf seine eigene Art und Weise und eines haben sie alle gemeinsam: auf der Lenzerheide kommen sie alle voll auf ihre Kosten!


Lassen Sie sich von den zwei berühmten Bündner Steinböcken Gian und Giachen mit viel Witz und Humor die verschiedenen Spinner-Kategorien erklären.

Hier geht's zu den Bike-Spinnern.

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Den Sommer 2014 mit dabei...

04. April 2014

Beim Kauf einer Jahreskarte Arosa Lenzerheide für den Winter... mehr

Den Sommer 2014 mit dabei...

04. April 2014

Beim Kauf einer Jahreskarte Arosa Lenzerheide für den Winter 2014/15 ist der Sommer 2014 inklusive.

Nutzen Sie die Gelegenheit und profitieren Sie mit dem Kauf einer Jahreskarte Arosa Lenzerheide von der Benutzung aller Bahnanlagen ab Beginn der Sommersaison 2014. Die erste Vorverkaufsphase läuft bis 30. April 2014, eine zweite bis 30. September 2014.

Mehr Informationen zum Vorverkauf und den Bestellformularen unter www.lenzerheide.com

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Mountainbike Weltcuprennen 2015 - 2017 und MTB & Trial Weltmeisterschaften 2018 in Lenzerheide

05. Februar 2014

Die Ferienregion Lenzerheide erhielt Ende Januar 2014 den Zuschlag für die... mehr

Mountainbike Weltcuprennen 2015 - 2017 und MTB & Trial Weltmeisterschaften 2018 in Lenzerheide

05. Februar 2014

Die Ferienregion Lenzerheide erhielt Ende Januar 2014 den Zuschlag für die Durchführung von Mountainbike Weltcuprennen in den Jahren 2015 bis 2017 und der Mountainbike & Trial Weltmeisterschaften 2018.

Nach der EM 2013 in Bern und der WM 2011 in Champéry werden erneut internationale Mountainbike Wettbewerbe auf Schweizer Boden stattfinden. Bezüglich Infrastruktur, Angebot und Marketing verfolgt Lenzerheide bereits seit Jahren eine gezielte, strategische Ausrichtung, welche den Bikesport und –tourismus im Sommer ins Zentrum stellt. Bereits zu fixen Terminen im Kalender der Biker herangewachsen sind die vielen Veranstaltungen in der Ferienregion Lenzerheide. «Mit dem Zuschlag der UCI wird die Vision von Mountainbike Weltmeisterschaften in der Heimat des Bikesports wahr.», freut sich Bruno Fläcklin, Tourismusdirektor der Ferienregion Lenzerheide.

Medienmitteilung (pdf)

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Ost-West Verbindung – Interessensabwägung führt zum Entscheid für Sesselbahn

14. Juni 2013

Der Verwaltungsrat der Lenzerheide Bergbahnen AG (LBB) hat an seiner heutigen... mehr

Ost-West Verbindung – Interessensabwägung führt zum Entscheid für Sesselbahn

14. Juni 2013

Der Verwaltungsrat der Lenzerheide Bergbahnen AG (LBB) hat an seiner heutigen Sitzung entschieden, das Langgenehmigungsverfahren der 4er Sesselbahn für die Ost-West Verbindung wieder aufzunehmen.


Mit der Ost-West Verbindung werden die beiden Heidner Talseiten des Skigebiets Arosa - Lenzerheide verbunden. Damit geniessen die Schneesportler künftig ein vollständig zusammenhängendes Skigebiet - vom Bahnhof Arosa bis auf den Piz Scalottas und zurück. Die Verbindung ist ein wesentlicher Bestandteil des geplanten Portals Churwalden, dessen Ziel es ist, den Individualverkehr bereits in Churwalden von der Strasse zu nehmen. Aufgrund einer Vereinbarung mit den Umweltschutzverbänden Pro Natura Graubünden, WWF Graubünden, mountain wilderness und der Stiftung für Landschaftsschutz Schweiz hat die LBB das Konzessionsgesuch für die Sesselbahn im Bereich Obertor in Parpan im Dezember 2012 zurückgezogen.

Gemeinsam mit den Umweltschutzverbänden wurden in den letzten Monaten sämtliche Varianten für eine Ost-West Verbindung nochmals eingehend geprüft und gegenübergestellt. Alle Gremien sind sich einig, dass es diese Verbindung braucht. Neben der Variante Sesselbahn ist für die LBB auch eine Lösung mit einer Piste auf der Ostseite, einer Brücke über die Kantonsstrasse im Bereich Obertor in Parpan und eines Skilifts auf der Westseite denkbar. Diese Variante ist auch für die Umweltschutzverbände akzeptabel und wurde in der Folge von der LBB mit Hochdruck ausgearbeitet. 

Wie die Gemeinde Churwalden der LBB kürzlich in einem Brief mitteilte, steht für sie die Brücken-Lösung jedoch nicht zur Diskussion und eine entsprechende Baubewilligung seitens der Gemeinde wird nicht in Aussicht gestellt. Daraus ergab sich für die LBB eine Pattsituation, denn beide Varianten führen zu einer juristischen Auseinandersetzung, entweder mit der Gemeinde Churwalden oder mit den Umweltverbänden. Vor zwei Tagen hat die LBB deshalb zu einer Aussprache mit Vertretern aller Gremien eingeladen und die neue Ausgangslage erläutert.

Aus wirtschaftlicher Sicht sind beide Varianten vergleichbar, sowohl die Investitions- wie auch die Betriebskosten halten sich die Waage. Mit der Brückenlösung wäre ein Austausch von Pistenmaschinen zwischen
den beiden Talseiten ermöglicht worden. Dies hätte zu operationellen Vorteilen für die LBB geführt. Im Gegenzug bietet die Sesselbahn eine bodenunabhängige Lösung in beide Richtungen. Die Sesselbahn entschärft
verschiedene potentiell gefährliche Kreuzungen mit den Langlaufloipen, Wanderwegen und Quartierstrassen. 

Im Rahmen einer ganzheitlichen Interessensabwägung hat sich der Verwaltungsrat der LBB heute einstimmig für die Variante Sesselbahn entschieden. Dazu Christoph Suenderhauf, VR-Präsident der LBB: „Der Dialog mit Gemeinde und Umweltverbänden war stets konstruktiv und wir haben Verständnis für die unterschiedlichen Interessen. Leider gibt es für die Ost-West Verbindung keine onsenslösung. Wir sind aber überzeugt, mit der heutigen Entscheidung einen wichtigen Schritt zur Realisierung der Ost-West Verbindung und somit zur Qualitätssteigerung für unsere Gäste gemacht zu haben. Jetzt schauen wir nach vorn!“

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